Firma Astra se laudă că aduce tramvaiul Imperio la Cluj, deşi Primăria a contestat în instanţă decizia CNSC

Tramvaiu Imperiod de la Astra Foto:tramclub.org

Tramvaiul polonez PESA Foto:wikipedia.org

Compania Astra din Arad se laudă că primele tramvaie Imperio, realizate în parteneriat cu Siemens, vor circula la Cluj-Napoca, informează money.ro, în condiţiile în care licitaţia a fost contestată, iar decizia Consiliului Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) a fost atacată de Primăria Cluj-Napoca în instanţă, la Curtea de Apel Cluj.

„Chiar dacă decizia Consiliului Naţional pentru Soluţionarea Contestaţiilor este cât se poate de clară, cei de la CLM (n.red Consiliu Local al municipiului) Cluj Napoca au atacat-o la Curtea de Apel din Cluj Napoca, dorind probabil să impună cu orice preţ tramvaiul polonez. Avem însă încredere că magistraţii Curţii de Apel vor confirma decizia CNSC privind descalificarea firmei poloneze şi declararea drept câştigător al licitaţiei a tramvaiului ‘Imperio’, produs la Arad, tramvai care ar putea circula în curând, pe străzile din Cluj – Napoca”, a declarat pentru Agerpres Valer Blidar, preşedintele grupului de firme ‘Astra’.

Licitaţia pentru achiziţia unui număr de 12 tramvaie noi în Cluj-Napoca a avut loc în noiembrie 2011. La licitaţie au participat trei firme, Astra Vagoane, PESA – Pojajzdy Szynowe Pesa Bydgoszcz din Polonia şi Alstom din Franţa. Câştigătoare a fost declarată firma poloneză, oferind cel mai mic preţ pentru tramvaie, de 1,4 milioane de euro pe bucată. Aceasta a obţinut un punctaj de 98,4 puncte, în timp ce Astra a obţinut 96,8 puncte. Compania franceză a fost descalificată. Oferta celor de la Astra Vagoane este cu 429.000 de euro mai mare pentru fiecare tramvai decat cea a celor de la PESA.

Cei de la Astra au contestat licitaţia, iar CNSC a decis să descalifice firma PESA, pe motiv că nu a respectat toate condiţiile din caietul de sarcini, iar tramvaiul propus de polonezi nu are toate uşile duble. Reprezentanţii Primăriei Cluj au explicat însă că în loc de o uşă dublă în faţă, la vatman, tramvaiul polonez are o uşă dublă şi o uşă simplă, ceea ce este mult mai bine decât în caietul de sarcini, si au atacat decizia CNSC la Curtea de Apel Cluj.

„Joi am făcut plângere în instanţă, urmează ca aceasta să fie soluţionată de Curtea de Apel. Vom şti atunci dacă suntem obligaţi să reluăm licitaţia sau putem să semnăm cu polonezii. La ora aceasta, Astra nu e o opţiune pentru noi, pentru că e foarte scumpă. Noi considerăm că motivele invocate de ei nu sunt obiective şi nu sunt în intersul Clujului”, a explicat pentru buzznews.ro purtătorul de cuvânt al Primăriei Cluj-Napoca, Oana Buzatu.